每年夏天，發生爆裂、墜落的鋼化玻璃，不僅僅只有天橋上，更多的是高樓大廈的玻璃幕墻。
　　
　　至今，人們都難以忘記，19歲的江西女孩朱依依，以小腿截肢的代價，成為鋼化玻璃一個無辜犧牲品。再往前，2011年6月15日，杭州機場路某公寓一塊鋼化玻璃掉下，砸到了樓下停著的五六輛車；2010年9月6日，杭州豐潭路政苑小區，一塊從高樓上墜落的鋼化玻璃砸中樓下兩輛小車，兩車后車窗和尾燈都被砸碎，車身凹陷……
　　
　　這個曾被業界譽為“**玻璃”的鋼化玻璃，為何屢屢觸及我們的**底線？
　　
　　　　
　　據了解，鋼化玻璃的生產原料是石英砂礦石，硫化鎳就存在于石英砂礦石中，雖然玻璃廠家在生產過程中，會盡量去除硫化鎳，但以目前國內的技術，還無法將硫化鎳完全**干凈。侯主任還提到，鋼化玻璃之所以叫**玻璃，就是指碎裂后的鋼化玻璃沒有銳角。即使這樣，在業界還流傳一種說法，高樓幕墻爆裂后，玻璃顆粒高空散落殺傷力堪比子彈。
　　
　　不僅如此，鋼化玻璃的監管一直都是一個問題。早在朱依依受傷后，記者曾聯系了杭州市安監部門和房管部門，這兩個部門均表示，對既有(已投入使用的)玻璃幕墻沒有監管權限。

      中國南玻集團是玻璃行業大型企業，其華東地區技術部侯主任認為，自爆是鋼化玻璃的固有缺陷，因為鋼化玻璃內含有一種叫硫化鎳的成分，在熱脹冷縮情況下，這種小顆粒會變大變小，與玻璃形變大小不吻合，此時，就可能導致玻璃內部應力變化劇烈，而產生自爆。這種自爆概率大多數廠家規定是千分之三。

　　
　　浙江省建筑裝飾行業協會倒是有個玻璃幕墻委員會，但記者了解到，這只是行業協會，不具有行政監管職能。
　　
　　記者又聯系了杭州市建委下屬市建設工程質量**監督站。工作人員表示，建委對玻璃幕墻的監管只限于施工和安裝，既有的玻璃幕墻應由業主或使用者日常管理和維護。